镜片的颜色 对视力、颜色和距离的视觉要求高并且稳定的工作，如学生，汽车司机，外科医生，美术工作者等应当选择无色透明的镜片。如果汽车司机戴上颜色较重的镜片后，对距离变化不敏感，对距离判断不准确，容易肇事。 镜片的形状 选择了镜架后即选择了镜片的形状。 镜片的透光率 具有多层抗反射膜的光学镜片、无色光学镜片和非球面超薄……
张碧波【微信号：zbb9612】
谈谈我的创业说
记得十年前刚开始选择做眼镜这个生意品类时，脑海中还是比较迷茫，边上班边思考眼镜和视光之类的事情，经常没事就往丹阳眼镜市场去跑跑逛逛，了解一下眼镜市场里的大致内在门道，慢慢的学会了依葫芦画瓢，效仿身边一些已从事过眼镜生意人的套路，觉得那就是正常的做眼镜生意。但在实践运营的过程中，逐步发现如果自己始终还是和其它人一样，一层不变的去开店做眼镜生意，那只会流于形式，陷入生意和市场的红海战役中，慢慢的就会被替代。个人觉得这个“替代原则”真的很棒，无论在哪都可以运用到。要始终学会用“替代原则”去思考问题。随着逐步的深入，自己夜深人静时总在思考，丹阳作为全国眼镜之集聚地，全国有80%以上的眼镜和镜片都出自丹阳，那么它肯定有突出之处。如何才可以发现，如何才可以找到自己的独特方向和坐标点？围绕这个问题，我就一直在苦苦思考……争做1000度近视超薄眼镜定制行业的领导者！More
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Anchor学习：验光配镜疑难问题及解决方法（三）
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作者: zbb9612 | 分类: 高度近视怎么办 | 浏览: | 评论: 0
四、混合散光首先要考虑是否需要球-柱镜度的转换，当柱面透镜度绝对值≥球面透镜度绝对值时，倘若判定为混合性散光，就又发生错误的可能，只有通过球-柱镜度转换后，才能做出准确的判定：转换后的柱镜度仍＞球镜度是为混合散光；倘若球镜度已＞柱镜度则为复性散光；变换后，球镜度消失则为单纯散光。 球……
| 轴修正前的完 全散光矫正度 | 不降低散光度能充分减弱 不良反应又能矫正好视力 的“轴修正允许角度” | 进行同样轴度修正，在视力变 化不大时，通过降低0.25DC 的“轴修正允许角度” |
| ±0.25 | 10～150 | — |
| ±0.50 | 10～150 | 160～200 |
| ±0.75 | 10～100 | 110～150 |
| ±1.00 | 10～50 | 60～150 |
| ±1.25 | 10～50 | 60～130 |
| ±1.50 | 10～50 | 60～100 |
| ±1.75 | — | 10～80 |
| ±2.00 | — | 10～50 |
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